KTM 390 SMC R: la nuova supermoto che rivoluziona la guida urbana e sportiva

Scopri la nuova KTM 390 SMC R, la supermoto da 400 cc che ridefinisce la guida urbana e sportiva con tecnologia avanzata e prestazioni di alto livello.

KTM 390 SMC R: la nuova supermoto che rivoluziona la guida urbana e sportiva
M V
Massimiliano Vetrone
Pubblicato il 10 ago 2025

Nel vivace panorama delle due ruote, l’arrivo della nuovissima KTM 390 SMC R rappresenta una vera e propria rivoluzione nel segmento delle supermoto di media cilindrata. Con una combinazione di prestazioni brillanti, peso contenuto e dotazioni tecniche di alto livello, questa nuova proposta del marchio austriaco si prepara a ridefinire gli standard della categoria, puntando sia ai neofiti che agli appassionati più esperti.

Presentata in anteprima mondiale al prestigioso Salone di Milano 2024, la 390 SMC R si inserisce strategicamente tra i modelli di punta del costruttore, andando ad affiancare la sorella maggiore 690 SMC R e offrendo una soluzione più accessibile e gestibile, ma senza compromessi in termini di divertimento e performance. La scelta di ampliare la gamma risponde alla crescente domanda di moto poliedriche, capaci di regalare emozioni sia nell’uso quotidiano che tra i cordoli di una pista.

Il cuore pulsante di questa nuova supermoto è un moderno motore monocilindrico da 398,7 cc, raffreddato a liquido, in grado di erogare ben 45 CV (33 kW) a 8.500 giri/min e una coppia massima di 39 Nm a 7.000 giri/min. Numeri che, uniti a un peso a secco di soli 154 kg, assicurano una reattività sorprendente e una facilità di gestione rara nel segmento delle 400 cc. Il propulsore, oltre a essere efficiente e affidabile, è abbinato a un cambio a sei marce che include di serie una frizione assistita e antisaltellamento, pensata per garantire la massima sicurezza e fluidità anche nelle scalate più aggressive.

Per chi desidera il massimo delle prestazioni, è disponibile anche l’innovativo quickshifter opzionale, che permette cambiate rapidissime e precise senza l’uso della frizione, un plus che eleva ulteriormente il piacere di guida, sia in strada che in pista. Questo dettaglio, tipico delle moto di categoria superiore, dimostra la volontà di KTM di offrire una dotazione tecnica all’avanguardia anche su una cilindrata media.
Dal punto di vista estetico, la 390 SMC R riprende il family feeling delle sorelle maggiori, con linee tese e aggressive che trasmettono immediatamente il DNA racing del marchio. Le proporzioni compatte e la sella piatta, ispirata alle enduro della serie EXC, sono pensate per garantire agilità e controllo, grazie anche a un’altezza sella di 860 mm che consente una posizione di guida dominante e confortevole. I cerchi da 17 pollici su entrambi gli assi, abbinati a pneumatici nelle misure 110/70 R-17 all’anteriore e 150/60 R-17 al posteriore, assicurano una tenuta di strada ottimale in ogni situazione.
Un capitolo a parte merita il comparto sospensioni, affidato alle rinomate sospensioni WP APEX: all’anteriore troviamo una forcella da 43 mm, mentre al posteriore lavora un monoammortizzatore, entrambi completamente regolabili senza bisogno di attrezzi. Questa soluzione, tipica delle moto di alta gamma, permette di adattare la ciclistica alle diverse esigenze del pilota, sia su asfalto che in condizioni più estreme, offrendo sempre la massima precisione e comfort.
Dal punto di vista tecnologico, la 390 SMC R non delude le aspettative. La presenza di due modalità di guida selezionabili – Street e Sport – consente di personalizzare la risposta dell’acceleratore e la gestione dell’elettronica in base al contesto di utilizzo. Un dettaglio interessante è la funzione di memorizzazione dell’ultima modalità selezionata, che viene mantenuta anche dopo lo spegnimento del motore, semplificando la vita al motociclista e garantendo sempre la configurazione preferita.
L’autonomia, grazie al serbatoio in metallo da 9 litri, è più che sufficiente per affrontare sia le uscite domenicali che le trasferte urbane, mentre la leggerezza complessiva della moto ne fa una delle supermoto più maneggevoli e versatili della sua categoria. La combinazione tra peso ridotto, dotazioni tecniche di livello e tecnologia avanzata proietta la KTM 390 SMC R ai vertici del segmento, candidandola a diventare un nuovo punto di riferimento per chi cerca una moto dinamica, performante e adatta a ogni esigenza.

Ti potrebbe interessare: