Naked rétro, cuore moderno: Suzuki accende i riflettori sulle GSX 8T e 8TT

Il fascino senza tempo delle due ruote si rinnova con una proposta che guarda al passato per ridefinire il presente: Suzuki lancia ufficialmente sul mercato italiano le nuove GSX 8T e GSX 8TT, due modelli che rappresentano un perfetto connubio tra estetica rétro e innovazione tecnologica. Queste moto, destinate a conquistare gli appassionati delle naked rétro, sono il risultato di una visione che fonde la suggestione degli anni 70 con la concretezza delle prestazioni e della tecnologia moderna. Un ritorno alle origini, dunque, ma senza rinunciare alle emozioni della guida contemporanea.

La casa di Hamamatsu ha scelto di ampliare la propria gamma partendo dalla recente GSX-8S, una base tecnica solida e già apprezzata, ma profondamente rinnovata nel design. La silhouette delle nuove GSX 8T e GSX 8TT richiama le linee iconiche delle moto che hanno segnato un’epoca, reinterpretate in chiave attuale grazie alla collaborazione tra i centri stile italiani e giapponesi di Suzuki. Questo dialogo creativo ha dato vita a due proposte ben distinte: la GSX 8T, ispirata alla leggendaria T500, e la GSX 8TT, che omaggia le sportive d’altri tempi come la GS1000.

Al cuore di entrambe le moto pulsa il nuovo motore 776cc, un bicilindrico parallelo che rappresenta la sintesi perfetta tra efficienza, potenza e affidabilità. Con i suoi 82 CV e 78 Nm di coppia, questo propulsore garantisce una spinta decisa e costante, ideale sia per la guida urbana che per le escursioni fuori porta. La gestione elettronica ride-by-wire consente una risposta precisa dell’acceleratore, regalando una sensazione di controllo totale in ogni situazione. La tecnologia moderna si fa sentire anche nell’equipaggiamento di serie, con soluzioni pensate per offrire comfort e sicurezza senza compromessi.

Dal punto di vista ciclistico, le nuove naked rétro di Suzuki mantengono fede alla tradizione del marchio in termini di affidabilità e maneggevolezza. Il telaio in acciaio a doppia trave, abbinato al forcellone in alluminio, assicura rigidità e leggerezza, mentre le sospensioni KYB – con forcella a steli rovesciati all’anteriore e monoammortizzatore regolabile al posteriore – offrono un mix ideale di comfort e precisione di guida. L’impianto frenante Nissin, con pinze radiali a quattro pistoncini e dischi da 310 mm, completa un pacchetto tecnico di assoluto rilievo, in grado di soddisfare anche i motociclisti più esigenti.

Il design rappresenta senza dubbio l’elemento di maggiore personalità delle GSX 8T e GSX 8TT. La GSX 8T si distingue per le sue linee pulite ed essenziali, che richiamano la sobrietà e l’eleganza delle moto degli anni 70. Il serbatoio sagomato da 16,5 litri, il faro tondo a LED e la strumentazione TFT a colori da 5 pollici si fondono in un insieme armonioso, arricchito da dettagli come gli specchietti bar-end e la sella dal disegno esclusivo. La GSX 8TT, invece, si fa notare per il piccolo cupolino e il caratteristico pannello inferiore traforato, elementi che evocano le corse dell’epoca d’oro di Suzuki.

Entrambi i modelli condividono soluzioni stilistiche e funzionali che ne esaltano la personalità: il serbatoio capiente, la tecnologia di illuminazione a LED, la strumentazione avanzata e gli specchietti bar-end. Tuttavia, sono i dettagli a fare la differenza: la GSX 8T adotta steli forcella color oro e una sella più classica, mentre la GSX 8TT opta per steli neri e una sella dal taglio più sportivo. Anche le livree contribuiscono a definire il carattere delle due moto: sobrie ed eleganti per la GSX 8T, vivaci e ispirate alle competizioni per la GSX 8TT, con chiari richiami alle moto da gara Suzuki degli anni 70.

Non meno interessante è il capitolo prezzo, che vede la GSX 8T proposta a 9.599 euro e la GSX 8TT a 9.999 euro. Una scelta di posizionamento che consente a Suzuki di inserirsi in modo competitivo nel segmento delle naked rétro di media cilindrata, offrendo un prodotto dall’alto contenuto tecnologico e dal forte impatto estetico. In definitiva, le nuove GSX 8T e GSX 8TT rappresentano una risposta concreta alla crescente domanda di moto che sappiano coniugare il fascino del passato con la praticità e la sicurezza offerte dalla tecnologia moderna.

Per chi è alla ricerca di una moto che non passi inosservata, capace di regalare emozioni autentiche senza rinunciare alle prestazioni, le nuove naked rétro di Suzuki sono già disponibili nelle concessionarie. Un invito a riscoprire il piacere della guida, in perfetto equilibrio tra nostalgia e innovazione.