Ducati e Bandit9 insieme per una moto da collezione unica al mondo

Nel mondo delle moto custom, ogni tanto nasce una creazione destinata a ridefinire i confini del design e delle prestazioni. È il caso della nuovissima Ducati 821 by Bandit9, un progetto che segna un punto di svolta nel settore grazie a una collaborazione internazionale di altissimo livello. Frutto dell’incontro tra la storica casa motociclistica italiana e lo studio di design asiatico guidato da Daryl Villanueva, questa moto rappresenta una sintesi perfetta tra heritage, innovazione e artigianalità.

L’esclusività è la parola d’ordine: saranno infatti soltanto nove gli esemplari prodotti, destinati a entrare nelle collezioni dei più fortunati e appassionati estimatori delle due ruote. L’ispirazione arriva dalle iconiche carenature “dustbin” degli anni Cinquanta, reinterpretate in chiave futuristica per dare vita a una limited edition che non passa inosservata. Ogni dettaglio, dalle linee sinuose della carrozzeria alle soluzioni tecniche adottate, racconta una storia di ricerca e passione.

L’idea di questa moto nasce dal sogno di un collezionista di San Francisco, desideroso di possedere una due ruote capace di distinguersi sulle strade panoramiche della California, unendo prestazioni di alto livello a un design audace e riconoscibile. Il risultato è una moto dal prezzo di 44.900 dollari, realizzata artigianalmente in Vietnam da un team specializzato che dedica circa sei mesi a ogni singolo esemplare, a conferma della cura e dell’attenzione riposta in ogni fase della produzione.

Sotto la carrozzeria, realizzata in alluminio racing – disponibile anche in una variante in fibra di carbonio per chi desidera il massimo della leggerezza – pulsa il cuore tecnologico della Ducati 821: il potente motore Testastretta V twin da 821cc, in grado di erogare ben 110 CV. Questa unità rappresenta uno dei punti di forza della moto, garantendo una spinta vigorosa e un sound inconfondibile, perfettamente in linea con la tradizione sportiva di Borgo Panigale.
L’estetica della moto è esaltata da una livrea bicolore che abbina sezioni anteriori lucidate a specchio a superfici opache, creando un gioco di riflessi che mette in risalto le forme aerodinamiche. Alcune aperture strategiche nella carenatura lasciano intravedere il propulsore, offrendo un assaggio visivo del potenziale racchiuso sotto il telaio. Il risultato è una presenza scenica senza pari, capace di catturare l’attenzione anche tra le supercar più esclusive.
La dotazione tecnica è all’altezza dell’estetica: l’illuminazione full LED è perfettamente integrata nella carrozzeria, contribuendo a sottolineare il carattere moderno e raffinato della moto. Le ruote forgiate da 17 pollici sono abbinate a pneumatici Pirelli Diablo Rosso III, garanzia di grip e prestazioni elevate sia su strada che tra le curve più impegnative. Il sistema frenante è affidato a componenti Brembo, leader mondiale del settore, abbinati a un sofisticato impianto ABS che assicura la massima sicurezza anche nelle frenate più decise.
Con un peso a secco di soli 180 kg, la Ducati 821 by Bandit9 promette agilità e maneggevolezza sorprendenti, qualità esaltate da una sella posizionata a 870 mm da terra per un assetto decisamente sportivo. Le sospensioni sono affidate a una forcella Sachs da 43 mm all’anteriore e a un monoammortizzatore regolabile al posteriore, soluzioni che permettono di adattare la ciclistica alle esigenze del pilota.
Il serbatoio da 16 litri e il telaio a traliccio in acciaio rappresentano un omaggio alla tradizione Ducati, elementi che convivono armoniosamente con la carrozzeria innovativa e dal forte impatto visivo. Ogni dettaglio è pensato per offrire un’esperienza di guida unica, ma anche per celebrare l’incontro tra l’artigianalità italiana e l’avanguardia stilistica internazionale.