BMW K 1600 B 2017

=> motore sei cilindri in linea in base alla norma Euro 4, dalla potenza di 118 kW (160 CV) a 7750 g/min e la coppia massima di 175 Nm a 6500 g/min.
=> Design bagger con silhouette fortemente slanciata e aerodinamica, coda bassa.
=> Telaio della coda basso per un’altezza ridotta della moto nella sezione posteriore, altezza della sella del passeggero ridotta (- 7 cm) e tipico look bagger.
=> Valigie laterali montate fisse con nuova suddivisione, copertura della sezione centrale della coda e unità d’illuminazione integrate, nello stile statunitense.
=> Terminali di scarico cromati, posizionati parallelamente alla strada, con mascherine dei terminali con alette.
=> Parafango posteriore sollevabile per uno smontaggio più semplice della ruota.
=> Grazie a deflettori e fianchetti della carena fortemente arretrati, efficiente protezione contro il vento e le intemperie.
=> Parabrezza corto nel tipico stile bagger, a regolazione elettrica.
=> Di serie: sospensioni a regolazione elettronica Dynamic ESA con adattamento automatico dell’ammortizzazione e modalità di ammortizzazione “Road” e “Cruise”.
=> Sistema di retromarcia per una manovrabilità più semplice, disponibile come optional.
=> Cambio elettro assistito Pro per salire di marcia e scalare la marcia senza frizione, offerto come optional.
=> Chiamata di emergenza intelligente per un soccorso veloce in caso d’infortuni e di situazioni di emergenza, ordinabile come optional (solo nei mercati europei con disponibilità ConnectedDrive).