Vespa LXV: la 'scocca piccola' in chiave vintage

La Vespa LXV, versione speciale della precedente LX, rappresenta l'unico esperimento nella configurazione vintage del modello a 'scocca piccola'

Vespa LXV: la 'scocca piccola' in chiave vintage
Dario Montrone
Pubblicato il 14 giu 2020

Nel 2010, invece, ha debuttato la Vespa LXV con il motore 125ie, disponibile solo nella colorazione Verde Portofino. Lo stesso anno, al Salone di Milano, è stata presentata la versione speciale LXV Vie della Moda con la colorazione Rosso Chianti e la sella biposto in ecopelle color rubino, introdotta sul mercato nel 2011. La Vespa LXV Vie della Moda 125ie è stata confermata anche per l’anno 2012 con la colorazione Marrone Etna, la sella biposto in ecopelle in tinta con la carrozzeria e i cerchi di colore argento, mentre la gamma delle colorazioni della Vespa LXV 125ie è stata allargata alla tinta Bianco Siena. La Vespa LXV ha imboccato il viale del tramonto nel 2013, con l’uscita di scena della versione speciale Vie della Moda. La LXV, invece, è fuori produzione definitivamente dal 2014 e non è stata sostituita da alcuna erede. Inoltre, la Vespa LXV non ha mai adottato il propulsore 125ie 3V.

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