Triumph Adventure Experience, per migliorare nel fuoristrada

La casa britannica presenta la sua scuola di perfezionamento nell'arte della guida "off-road" tra le ridenti campagne dell'Oltrepò pavese

Triumph Adventure Experience, per migliorare nel fuoristrada
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Adriano Bestetti
Pubblicato il 2 apr 2019

Triumph ha deciso di importare anche in Italia la sua Triumph Adventure Experience, fortunata iniziativa già sperimentata in Galles che si propone come una vera e propria Academy per lo sviluppo e/o l’affinamento delle proprie capacità di guida in fuoristrada, capace di fornire anche supporto tecnico, teorico e applicato di alto livello.

Si tratta, in pratica, di una scuola permanente di guida e perfezionamento per l’off-road dedicata agli appassionati del tassello, che mira a migliorare le abilità dei partecipanti a livello teorico e pratico per permettere loro di trarre il massimo godimento nella guida lontano dall’asfalto.

La location scelta da Triumph Motorcylces Italia per questa iniziativa è all’interno dei 60 ettari dell’azienda vitivinicola Marchese Adorno, a Retorbido (PV). Lì sono stati ricavati un training camp di 5 ettari e un tracciato di 2.200 metri, situati in un’area particolarmente brulla per riprodurre le condizioni e le difficoltà che ci può trovare ad affrontare nella guida in fuoristrada.

Nei 27 ettari circostanti, sono stati studiati diversi percorsi che vanno da 10 a 100 km, con diversi gradi di difficoltà. Sono comunque compresi diversi tipi di fondo e anche vari ostacoli, alcuni naturali e altri artificiali.

I corsi sono suddivisi sui 3 livelli “classici”: base, intermedio ed esperto. Per garantire a tutti i partecipanti di essere seguiti al meglio, sfruttando un rapporto particolarmente “diretto” con gli istruttori, Triumph ha deciso di porre un limite massimo di 15 presenze per ogni corso.

I partecipanti potranno prendere parte al corso con la propria moto (purché idonea per l’off-road ed equipaggiata con pneumatici tassellati) o affittando una delle 10 motociclette messe a disposizione dall’organizzazione. Tra le possibili scelte ci saranno la scattante Tiger 800 XCA, la possente Tiger 1200 XCA e le decisamente eccitanti Street Scrambler 900 e – soprattutto, diremmo noi – le nuovissime Scrambler 1200 XC e XE.

A capo della Triumph Adventure Experience c’è l’esperto Gian Luca Canobbio, istruttore da oltre 20 anni e fondatore della prima scuola enduro nel 2000, supportato da un un team di istruttori che comprende anche l’inossidabile Angelo Signorelli (che vanta 14 partecipazioni alla 6 Giorni e 2 alla Parigi-Dakar, oltre che varie esperienze al Rally dei Faraoni e all’Incas Rally).

I corsi avranno durata di una giornata e mezza con due opzioni: da venerdì alle 9:00 a sabato alle 13:00 e da sabato alle 12:00 a domenica alle 18:00. Questo il calendario rilasciato dalla casa britannica per quanto riguarda le prime date della stagione:

• 26/27/28 Aprile

• 10/11/12 Maggio

• 24/25/26 Maggio

• 7/8/9 Giugno

• 21/22/23 Giugno

Triumph non ha inoltre trascurato l’intrattenimento per eventuali accompagnatori o accompagnatrici dei partecipanti nell’Oltrepò pavese, che potranno usufruire di 3 pacchetti “hospitality” decisamente invitanti: quello “Standard”, pranzi e cena Triumph al seguito del corsista; quello “Golf”, che aggiunge una giornata presso il Salice Terme Golf&Country (con maestro, attrezzatura, accesso ai campi, utilizzo club house e piscine compresi); e quello “SPA”, che a pranzi e cena Triumph abbina una giornata alla SPA di Rivanazzano Terme.

Già ufficializzati anche i vari prezzi della Triumph Adventure Experience. Questi gli importi, che però non includono l’IVA ed eventuali pernottamenti degli accompagnatori:

• Corso base, intermedio ed esperto con moto di proprietà: € 400,00

• Corso base, intermedio ed esperto con moto a noleggio: € 500,00

• Costo accompagnatore standard: € 120,00

• Costo accompagnatore golf o SPA: € 200,00

Per l’iscrizione basta entrare nella sezione dedicata del sito ufficiale Triumph, scegliendo la modalità di prenotazione del corso e l’eventuale motocicletta desiderata.

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