EICMA 2018: Yamaha presenta Niken GT

Tra le numerose novità Yamaha a EICMA 2018 spicca la nuova Niken GT, l’estrema per eccellenza, la più originale, la moto dotata di tecnologie esclusive.

La Niken GT allarga la gamma del segmento sport-touring di Yamaha andandosi ad aggiungere alle già presenti Tracer 700 e 900 GT e alla FJR 1300. E’ un mezzo che vuole rivoluzionare il mondo delle moto, fa i bagagli e si prepara ad affrontare ogni tipo di tratta.

Yamaha Niken è la moto nata per far parlare di se. Che vuole dire la sua in un mercato saturo di moto prestazionali. Offre un’esperienza di guida inedita grazie all’adozione della tecnologia Leaning Multi Wheel e della doppia forcella a steli rovesciati.

Inutile dire che durante i Demo Tour del 2018 ha conquistato appassionati e non ma Yamaha non si ferma qui: Niken, adesso, è pronta a conquistare anche il cuore dei viaggiatori con l’adozione di qualche chicca da tourer.

Il modello che Yamaha presenta ad EICMA 2018 ha un parabrezza alto che protegge da vento e agenti atmosferici, una nuova sella (in questa versione più confortevole e adatta ai lunghi viaggi) ed è arricchito da due borse laterali semirigide da 25 litri. Leggere, compatte e pratiche.

I maniglioni che fungono da appiglio per il passeggero sono incorporati nel portapacchi posteriore. Arrivano anche le manopole riscaldate, con controllo della temperatura dal display, e una presa da 12 volt per la ricarica dei dispositivi elettronici.

Non manca il cavalletto centrale: fondamentale per la manutenzione della moto, le ispezioni durante i viaggi fra i terreni più ostili e, perchè no, per facilitare i parcheggi.

Nuove livree dedicate esclusivamente alla versione GT di Yamaha Niken: Nimbus Grey, dotato di steli forcella neri, e Phantom Blue, che contrasta con gli steli forcella color oro. I nuovi modelli saranno disponibili presso i Niken Dealer Point della rete dei concessionari ufficiali Yamaha a partire dal 2019

In questa nuova declinazione, Yamaha Niken GT è pronta a tutto: una moto, seppur a tre ruote, adatta ad affrontare ogni tipo di condizione climatica, ogni strada, durante ogni stagione.

Yamaha Niken GT: scheda tecnica

Dimensioni

Lunghezza: 2.150 mm

Larghezza: 885 mm

Altezza: 1.250 mm

Altezza minima da terra: 150 mm

Altezza sella da terra minima: 820 mm

Interasse: 1.510 mm

Peso in ordine di marcia: 263 Kg

Motore

Cilindrata: 847 cc

Tipo motore: termico

Tempi: 4

Cilindri: 3

Configurazione cilindri: in linea

Disposizione cilindri: trasversale

Inclinazione cilindri: a V

Raffreddamento: a liquido

Avviamento: elettrico

Alimentazione: iniezione

Alesaggio: 78 mm

Corsa: 59,1 mm

Frizione: multidisco

Numero valvole: 4

Distribuzione: bialbero

Ride by Wire: Sì

Controllo trazione: Sì

Mappe motore: 2

Potenza: 115 cv – 85 kw – 10.000 rpm

Coppia: 9 kgm – 88 nm – 8.500 rpm

Emissioni: Euro 4

Tipologia cambio: 6 marce automatico sequenziale

Presenza retromarcia: No

Capacità serbatoio carburante: 18 litri

Trasmissione finale: catena

Ciclistica

Telaio: a diamante

Sospensione anteriore: forcella telescopica

Escursione anteriore: 137 mm

Sospensione posteriore: forcellone oscillante, (leveraggi progressivi)

Escursione posteriore: 130 mm

Tipo freno anteriore: doppio disco

Misura freno anteriore: 298 mm

Tipo freno posteriore: disco

Misura freno posteriore: 245 mm

ABS: Sì

Misura cerchio anteriore: 15 pollici

Pneumatico anteriore: 2 gomme 120/70ZR15M/C (58W) (Tubeless)

Misura cerchio posteriore: 17 pollici

Pneumatico posteriore: 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)