Da Triumph Street Triple 675 alla Special Tripla 0.0

Italian Dream Motorcycles, l’officina tutta italiana di customizers, ha deciso di mettere le mani su una Triumph Street Triple 675. Una naked dalla linea classica e compatta. Cosa ne è venuto fuori? Una “Tripla 0.0“.

La base di partenza è la Street ma il forcellone monobraccio e l’ammortizzatore posteriore sono stati “rubati” alla sorella maggiore, Speed Triple. Tutto il resto è stato praticamente cucito addosso al telaio della inglesina: il codone, la sella, le carene e i cerchi. Questi ultimi sono stati realizzati lavorando un pezzo unico di metallo. Il risultato finale è quello che vediamo al posto dei classici cerchi a razze: due opere d’arte messe ulteriormente in risalto dal forcellone posteriore monobraccio.

Escono di scena il manubrio cromato, per far posto al nuovo nero opaco, e la strumentazione originale che lascia spazio ad un display digitale minimal. Alle estremità del nuovo manubrio, gli specchietti end-bar, perchè il trend del momento vuole questo. Nuovo anche lo scarico che, con le tre aperture (una per cilindro), non aiuta di certo a rendere silenziosa questa Special e, anzi, contribuisce a donare alla Tripla 0.0 un aspetto aggressivo, quasi furtivo.

L’officina italiana ha deciso di limitare la produzione di Tripla 0.0 a soli cinque esemplari e al momento ne sono disponibili ancora quattro.