MotoGP, Yamaha: le scuse di Kouji Tsuya

Dopo le deludenti prestazioni del Dottore e di Maverick Vinales durante le qualifiche sul circuito austriaco sono arrivate le scuse ufficiali di Yamaha.

MotoGP, Yamaha: le scuse di Kouji Tsuya
U S
Umberto Schiavella
Pubblicato il 11 ago 2018

Dopo le deludenti prestazioni in qualifica sul circuito austriaco, a sorpresa, Kouji Tsuya, Project Leader Yamaha, al termine della conferenza stampa si è scusato pubblicamente a nome della casa di Iwata con Valentino Rossi e Maverick Vinales. Queste le parole del tecnico giapponese:

“Oggi è stata una giornata molto difficile per noi. Fatichiamo molto in accelerazione, anche se abbiamo cercato di sistemare le cose, ma questa per Yamaha è una pista molto difficile perché non siamo in grado di rendere migliore l’accelerazione. Ecco perché questa è stata per noi il risultato peggiore in qualifica per Yamaha e dobbiamo scusarci con i piloti per le cattive prestazioni”.

Le scuse del Project Leader non finiscono qui:

“Stiamo seriamente lavorando e investigando per cercare di capire come risolvere questi problemi in vista della gara di domani, ma voglio solo chiedere scusa ai piloti. Stiamo faticando e dobbiamo scusarci con loro. Ma ora chiaramente dovremo lavorare ancora più duro per trovare soluzioni per domani e poi ci concentreremo sui test di Misano prima di Silverstone e dopo il GP di Gran Bretagna avremo un test ad Aragon per cercare soluzioni alle nostre difficoltà. Ora non dovremo fare altro che concentrarci per aiutare i nostri piloti in vista della gara di domani”.

Valentino Rossi ha così commentato la situazione:

“È la peggior crisi da quando sono tornato nel 2013, è frustrante. La moto era vincente fino al giugno 2017 poi abbiamo fatto una brusca frenata”. La M1 non primeggia da Assen l’anno scorso e il successo portò la firma proprio del nove volte iridato”.

Per il Dottore il problema è chiaro e lampante, si tratta dell’elettronica, come riportato dal sito motogp.com:

“È l’elettronica, quando avevamo la nostra tutto andava bene poi, da quando abbiamo iniziato ad usare la centralina unica Magneti Marelli, sono iniziati i problemi. Abbiamo varie volte esposto la situazione ai tecnici in Giappone ma nulla è cambiato, solo piccole cose per nulla risolutive. Vanno bene le scuse ma ci piacerebbe che si trovino delle soluzioni. Se ci fosse la volontà si farebbe, il problema è chiaro. Come detto, io lo sto esponendo da tempo, bisogna vedere se poi mi credono”.

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