Glemseck 101: Honda protagonista con 8 special

Questo week end, a Leonberg in Germania, si svolge il Glemseck 101, appuntamento ormai tradizionale per appassionati di due ruote e del mondo del customizing. Il festival di tre giorni (1-3 settembre) è giunto alla sua 12^ edizione, e raduna ogni anno migliaia di motociclisti che vogliono rivivere lo spirito del motociclismo dei bei tempi, quello fatto di suoni ed odori che ormai appartengo quasi esclusivamente al passato.

Punto di incontro per designer, preparatori, ingegneri e piloti, il Glemseck 101 vede anche la partecipazione di star internazionali del motociclismo: quest’anno saranno presenti niente meno che Freddie Spencer e Kevin Schwantz, che si sfideranno in una gara di accelerazione sull’ottavo di miglio denominata “Sprint International 1/8th mile”.

Il tre volte Campione del Mondo statunitense gareggerà a bordo di una speciale Honda CBR 1000 RR SP, preparata per l’occasione in veste di drag racer: la Fireblade con cui Fast Freddie fronteggerà l’ex collega texano è dotata di carene in fibra di carbonio, telaietto posteriore di derivazione Superbike, forcellone allungato per migliorare la trazione, rapporti accorciati e impianto di scarico completo Akrapovic.

Ma non è finita qui, perché il marchio dell’Ala Dorata, presente all’evento in veste ufficiale, porterà al Glemseck 101 altre sette special, di cui altre tre basate su modelli attuali e quattro su modelli classici del brand di Tokyo.

Tra le moderne, oltre alla ‘Blade pilotata da Spencer, ci saranno infatti una Rebel 500 ispirata all’universo underground degli skater e delle BMX (già vista al Bike Shed di Londra) e due CB 1100 che abbiamo già potuto ammirare all’EICMA 2016 prima e al Wheels & Waves di Biarriz poi.

La prima della coppia di neo-retrò è la CB 1100 EX realizzata in collaborazione con i milanesi di South Garage, mentre la seconda è la fantastica CB 1100 TR progettata interamente dal reparto R&D italiano e presentata al Salone di Milano dello scorso novembre: uno stupendo prototipo in stile flat tracker ispirato alla cultura americana delle due ruote.

Il poker di “vecchiette” che Honda porterà al festival teutonico è invece composto da una CB 750 preparata da Billy Mackenzie, ex pilota di motocross diventato customizzatore, dalla CB 250G realizzata dai monacensi di Black Beans e da due CX 500.

Le due bicilindriche a V (di cui una nella celebre e sfortunata versione turbo) sono state preparate da una nostra vecchia conoscenza: Dirk Oehlerking di Kingston Customs, autore di alcune tra le belle special su base Honda CX.