Royal Enfield Himalayan 2017: dati, foto e video
Royal Enfield presenta al Salone EICMA di Milano la nuova Himalayan 2017
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Royal Enfield espone al 74° Salone Internazionale del Motociclo di Milano (EICMA) la nuova Himalayan – moto appositamente realizzata per l’avventura e il turismo sull’Himalaya e risultato di 60 anni di esperienza di guida sull’Himalaya. La Royal Enfield Himalayan 2017 è equipaggiata cobn un nuovo motore LS 410, che apre la strada al brand all’adventure touring puro, non estremo e più accessibile.
MOTORE
Tipo Monocilindrico, 4 tempi SOHC, rareddato ad aria Euro 4
Cilindrata 411cc
Alesaggio per Corsa 78 mm x 86 mm
Rapporto di compressione 9.5:1
Potenza Massima 24.5 CV (18.02 KW) a 6500 Giri/Min
Coppia Massima 32 Nm a 4000 – 4500 Giri/Min
Alimentazione Iniezione elettronica
Frizione Multidisco a bagno d’olio
Cambio 5 Marce
Lubricazione Carter umido
Avviamento Elettrico
TELAIO
Telaio a doppia culla
Sospensione Anteriore Telescopica, 41mm, escursione 200mm
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore con leveraggi progressivi, escursione 180mm
DIMENSIONI
Interasse 1465 mm
Altezza da terra 220 mm
Lunghezza 2190 mm
Larghezza 840 mm
Altezza sella 800 mm
Altezza 1360 mm (compreso il cupolino)
Capacità Serbatoio 15+/- 0.5 Litri
Peso in ordine di marcia 185 Kg
GOMME E FRENI
Gomma Anteriore 90/90-21 M/C 54H
Gomma Posteriore 120/90-17 M/C 64S
Freno Anteriore A disco da 300mm
Freno Posteriore A disco da 240mm
ABS a doppio canale