KTM Gamma Cross SX 2017

KTM presenta la nuova Gamma Cross SX 2017 sviluppata nelle corse del Nord America

G V

Pubblicato il 23 mag 2016

Dopo la gamma Enduro EXC 2017 KTM presenta la gamma aggiornata dedicata al motocross, SX 2017, frutto dello sviluppo svolto grazie all’esperienza nelle gare nel Nord America dove le moto in gara devono essere omologate e molto vicine a quelle di serie. Le nuove SX hanno tutte lo stesso telaio a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno, freni Brembo ad alte prestazioni, cerchi Excel con mozzi lavorati CNC, pneumatici Dunlop Geomax MX 3S, pedane “no dirt”, airbox con filtro aria “intelligente”, sovrastrutture sviluppate in base alle indicazioni dei piloti, avviamento elettrico di serie (tranne sulla 125 SX) e tanto altro ancora. Sulle nuove moto i clienti KTM potranno contare su piccole modifiche, che vanno a migliorare le prestazioni e alcune importanti novità, come il traction control sui 4 Tempi, regolabile tramite il nuovo selettore di mappe al manubrio.

KTM SX 2017 – Highlights novità

• Il modello 2 Tempi 250 SX tutto nuovo

• Selettore di mappe multifunzionale (optional), con possibilità di selezionare 2 opzioni di erogazione della potenza, traction control e launch control

• Nuova piastra di sterzo superiore più rigida, che fa lavorare meglio la forcella

• Nuovi settaggi per il mono ammortizzatore

• Pompetta per regolare la pressione dell’aria nella forcella WP AER 48 fornita di serie

• Contaore per tenere sotto controllo gli intervalli di manutenzione

• Foderi della forcella WP AER 48 ridisegnati, pìù leggeri di 265g, offrono maggior scorrevolezza e quindi minor attrito e un flex migliorato, assorbendo ancora meglio le asperità

• Nuove grafiche più brillanti

• Nuova copertura della sella, per migliorare il grip e la sensibilità durante la guida

• Nuova camera di espansione per il collettore della 450 SX-F e nuovo scarico completo per la 250 SX

• Nuove staffe di fissaggio del motore realizzate in alluminio per i modelli 4T.