Le novità Zard per il 2016

Anche l’astigiana Zard ha scelto il palcoscenico internazionale offerto dell’EICMA 2015 di Milano per presentare tutte le sue maggiori novità, che anche quest’anno sono state numerose e osservate con interesse da chi ha visitato il loro stand.

A prendersi le luci della ribalta quest’anno sono state le numerose proposte per Ducati Scrambler, entry-level della casa di Borgo Panigale che quest’anno ha riscosso indiscutibili successi in termini di vendite in po’ dovunque. Le proposte di Zard sono numerose e tutte in acciaio, con un impatto assai differente sulla moto bolognese con soluzioni alte (full kit) e basse e terminali di varie forme e finiture, più o meno lunghi. L’opzione più costosa è il sistema completo catalizzato in acciaio interamente rifinito in ceramica nera (1.149 euro + IVA), mentre per un terminale basso in acciaio occorrono 566 Euro + IVA.

Restando in ambito Scrambler ma passando all’omonimo modello Triumph, la grossa novità è rappresentata dallo spettacolare full kit ‘Gold Edition‘, un sistema di scarico alto completo disponibile nelle versione racing (1.280 Euro + IVA), omologata (1.372 Euro + IVA) e con catalizzatore (1.501 Euro + IVA) e fornita in un raffinato borsone di pelle realizzato artigianalmente. Per il rivestimento in ceramica nera di tutto il sistema, vi servirà aggiungere altre 180 euro.

Nuove opzioni Zard 2016 anche per la Yamaha R1 con l’arrivo dei terminali in acciaio-carbonio (420 Euro + IVA) e titanio-carbonio (554 Euro + IVA) e dei collettori non catalizzati in acciaio (370 Euro + IVA) e titanio (494 Euro + IVA). 80 Euro in più per la finitura in ceramica nera del terminale, 180 per quella dell sistema completo.

Tra le novità Zard per il 2016 spiccano anche i nuovi ‘Bad Child‘ per BMW nine-T 1200, offerti come silenziatori singoli in acciaio nelle declinazioni ‘Racing‘ (500 Euro + IVA) e omologata (541 Euro + IVA) e anche come full kit (rispettivamente a 893 e 934 Euro + IVA).

Per quanto concerne il Gruppo Piaggio, a ricevere le attenzioni di Zard sono stata la Guzzi V7 II, per cui è stato approntato il sistema completo in acciaio ‘2>1′(810 Euro + IVA racing, 930 +IVA omologato, disponibile spazzolato o con rivestimento ceramico nero), e l’intramontabile Vespa GTS, per cui è pronto un terminale in acciaio lucido proposto a 405 Euro + IVA nella versione omologata.

Maggiori informazioni sulle novità 2016 di Zard sono disponibili tramite il sito ufficiale dell’azienda.