Honda punta sull'elettrico: scooter a batteria a nolo in Cina e Giappone

I piani di Honda in materia di ecosostenibilità rivelano che la casa è pronta a sviluppare nel medio periodo iniziative di marketing riguardo alle due ruote che includano “motocicli elettrici in grado di andare incontro ai bisogni locali” dei mercati in via di sviluppo. I piani suggeriscono che Honda offrirà ai suoi clienti in Giappone e Cina moto elettriche con componenti di alto livello, tecnologicamente avanzate e con parti ancora in via di sviluppo, prevalentemente con una forma di noleggio. Le due ruote però dovranno nelle intenzioni essere facili da guidare ed utilizzare.

Honda non è nuova ad esperimenti di questo tipo, l’EV Neo dal 2010 è utilizzato con noleggio in quantità piuttosto limitata sul mercato giapponese e 18 esemplari sono stati usati nel Barcelona City Council per 12 mesi a cavallo tra il 2011 ed il 2012. La nuova iniziativa annunciata nei piani per la sostenibilità relativi al 2015 dovrebbe essere però portata avanti su scala più ampia.

Il mercato dei scooter elettrici disponibili ad un prezzo accessibile è già affermato in Cina, un ambito in cui Honda intende dire la sua partendo dal noleggio. I numeri di questo mercato basato sulle due ruote elettriche però non raggiungono ancora quelli esorbitanti tipici del mercato della moto cinese.

Rimane il dubbio se Honda sarà intenzionato a portare anche in Europa questo tipo di mobilità su due ruote. Più che uno scooter, un veicolo basato sul concept RC-E potrebbe certamente suscitare interesse anche nel vecchio continente.